捕捉計劃內(nèi)容：在不影響地球日常軌道運行的情況下，用盡可能隱秘的方式消除掉這次小行星撞擊地球的威脅。無論是改變其位移軌道，亦或者從本身上摧毀這顆小行星，又或者讓什么東西代替地球提前迎擊這顆炸彈，只要能夠讓地球在這場危機中生存下來，一切代價都不是問題。
華生是在計劃剛開始的時候被林工招進計劃小組的，他在這個計劃小組內(nèi)工作了五年，終于在今天完成了他全部的工作。準(zhǔn)確的說，不是完成，更像是放棄了。
因為捕捉計劃的全部內(nèi)容都宣告失敗了。
華生參與了所有計劃的進程，他清楚的知道這些計劃實施的難度與事實不可改變的殘酷。在五年后的今天，計劃小組已經(jīng)無計可施的今天，聯(lián)合國的計劃無可奈何的變更了。
捕捉計劃宣告失敗，“人類自救委員會”全部解散，部分科研人員轉(zhuǎn)入逃生計劃當(dāng)中，地球已經(jīng)注定要毀滅，聯(lián)合國無奈之下放棄了地球這顆人類長久以來的家園，選擇了逃離地球。
逃生計劃內(nèi)容：建造大型可持續(xù)發(fā)展宇宙飛船，在太空中重新找尋人類定居地，延續(xù)人類文明的火種。
這個計劃其實遠比捕捉計劃實施得更早，也更加隱秘，因為有可能毀滅地球的危機從來不是小行星撞擊地球這么單一。針對末日危機的防范，聯(lián)合國從成立的那天起開始著手準(zhǔn)備了。華生也是剛剛才知道這個計劃的存在。只不過此刻，在捕捉計劃宣告放棄的此刻，這個隱藏了數(shù)十年之久的計劃終于浮出了水面?，F(xiàn)在那顆小行星距離地球大約三億公里，撞擊地球的具體時間為五個月之后，飛船起飛的準(zhǔn)備工作已經(jīng)進入尾聲，大概會在兩個月后起飛。
因為資源有限，飛船所能夠攜帶的人數(shù)量也有限。一共三艘飛船，能夠攜帶的最大人類數(shù)量不過十萬左右，所以對于上船者的身份和作用，需要經(jīng)過具體的考量。沒有人會想要帶沒有任何特殊才能的廢物上船，在脫離了地球這顆賴以生存的母星之后，面對茫茫的宇宙，有更多更可怕的危機需要去應(yīng)對，所以能夠上船的人，從某些方面來說都是特殊層面的精英分子。