捕捉計劃內(nèi)容:在不影響地球日常軌道運行的情況下,用盡可能隱秘的方式消除掉這次小行星撞擊地球的威脅。無論是改變其位移軌道,亦或者從本身上摧毀這顆小行星,又或者讓什么東西代替地球提前迎擊這顆炸彈,只要能夠讓地球在這場危機中生存下來,一切代價都不是問題。
華生是在計劃剛開始的時候被林工招進計劃小組的,他在這個計劃小組內(nèi)工作了五年,終于在今天完成了他全部的工作。準(zhǔn)確的說,不是完成,更像是放棄了。
因為捕捉計劃的全部內(nèi)容都宣告失敗了。
華生參與了所有計劃的進程,他清楚的知道這些計劃實施的難度與事實不可改變的殘酷。在五年后的今天,計劃小組已經(jīng)無計可施的今天,聯(lián)合國的計劃無可奈何的變更了。
捕捉計劃宣告失敗,“人類自救委員會”全部解散,部分科研人員轉(zhuǎn)入逃生計劃當(dāng)中,地球已經(jīng)注定要毀滅,聯(lián)合國無奈之下放棄了地球這顆人類長久以來的家園,選擇了逃離地球。
逃生計劃內(nèi)容:建造大型可持續(xù)發(fā)展宇宙飛船,在太空中重新找尋人類定居地,延續(xù)人類文明的火種。
這個計劃其實遠比捕捉計劃實施得更早,也更加隱秘,因為有可能毀滅地球的危機從來不是小行星撞擊地球這么單一。針對末日危機的防范,聯(lián)合國從成立的那天起開始著手準(zhǔn)備了。華生也是剛剛才知道這個計劃的存在。只不過此刻,在捕捉計劃宣告放棄的此刻,這個隱藏了數(shù)十年之久的計劃終于浮出了水面?,F(xiàn)在那顆小行星距離地球大約三億公里,撞擊地球的具體時間為五個月之后,飛船起飛的準(zhǔn)備工作已經(jīng)進入尾聲,大概會在兩個月后起飛。
因為資源有限,飛船所能夠攜帶的人數(shù)量也有限。一共三艘飛船,能夠攜帶的最大人類數(shù)量不過十萬左右,所以對于上船者的身份和作用,需要經(jīng)過具體的考量。沒有人會想要帶沒有任何特殊才能的廢物上船,在脫離了地球這顆賴以生存的母星之后,面對茫茫的宇宙,有更多更可怕的危機需要去應(yīng)對,所以能夠上船的人,從某些方面來說都是特殊層面的精英分子。